力を入れつつも破損がないようにバランスを加味しながら、なんとかベヤリングの引き抜きが完了しました。　その後、中のコイルとシャフトも取り出し、もう1つファン側のベヤリングも引き抜きます。　あらためて手入

どんどん細かくなっていくモーターメンテですが、続いてベヤリング引き抜き作業に移ります。　　ベヤリングは小さいサイズですが、そうは言っても中で古いグリスが焼け残ったり金属粉が固まっていたりするので、そこ

フランジを抜き終わったら次は、中のベヤリングとシャフトの位置確認と寸法チェックです。これも記録していきます。　　　※ちなみに「フランジ」とは構造様式と据付方式を表したものです　このまま解体を進めて中身

自社作業場で始まったモーターメンテナンス、昨日ご紹介した中心部の引き抜き完了後は続いてフランジを外していきます。　　ここはボルトを外していきフランジとモーターカバーを割っていきます。　繰り返しになりま

弊社作業場でのモーターメンテナンスがスタートしました。前回書いたとおりお互い手順をチェックしながら二人同時に作業を開始しています。先端ギヤ部の寸法確認を済まし、記帳完了後ギヤ引き抜き作業です。鋳物なの

モーターの解体がこのように終わりました。　これを自社の工場に持ち帰り、ここからあらためて本格的な分解・メンテナンス作業に入ります。写真だとわかりにくいのですが実は対象機は2台あるので、1人一基ずつメン

本日もインダクションモーターメンテナンス工事の様子を綴っています。昨日の記事の通り、復旧準備をした上でモーターを取り外しています。　これから手入れしながらさらに細かく分解して行きますが、ここからは小さ

今回はメンテナンスと言うことで、まずはモーターを解体していくところからスタートしています。最初にモーターを外す前に合マークを入れて、元々取付てあった位置が明確になるようにします。　事前チェックが終わる

今日から現場紹介が別の所に変わりました。今回は徳島市にある某製薬工場でインダクションモーターのメンテナンス工事を行っています。前回までとは打って変わって細かい作業が多くなりました。具体的にはモーターを

某所での屋上排気ファン更新（新旧入替）工事、これにて完了です。　エレベータやクレーン等を一切使えない状況で（自社製の吊り架台だけは利用）導線は機器本体幅ギリギリの階段のみという、弊社的にはよくある条件